Manuelle Service-Trennung

Der Manual Service Disconnect (MSD) ist ein Hochspannungs-Sicherheitsgerät, das für die manuelle, werkzeuglose Trennung von Batteriesystemen während Wartungs- oder Notfallvorgängen in Elektro- und Hybridfahrzeugen sowie stationären Energiespeicherplattformen entwickelt wurde. Es wird am Batteriesatz oder an der Hochspannungsverteilungsbaugruppe installiert und dient als dedizierter Service-Trennpunkt zwischen der Batterie und dem Hochspannungsnetz.

Der MSD ist für Systemspannungen bis zu 1500 V DC ausgelegt und unterstützt optionale Sicherungswerte von 80 A bis 400 A, wobei eine Shunt-Version (ohne-Sicherung) verfügbar ist. Ein finger-betätigter zwei{6}stufiger Hebelmechanismus mit integrierter Hochspannungs-Verriegelungsschleife (HVIL) sorgt für eine sichere Trennsequenz, indem der Verriegelungskreis vor dem Trennen der Hochspannungskontakte geöffnet wird. Der MSD verfügt über ein berührungssicheres Design, eine flexible Montage auf der Vorder- oder Rückseite und ist auf bis zu 500 Steckzyklen getestet. Er bietet eine zuverlässige Serviceschnittstelle für alle Fahrzeug- und Energiespeicheranwendungen.

• Manuelle, werkzeuglose Trennung zur sicheren Trennung des Hochspannungsbatteriesystems
• Zwei{0}}stufiger Hebelmechanismus, der sicherstellt, dass der HVIL-Stromkreis vor der Trennung der Hochspannungskontakte geöffnet wird
• Unterstützt Sicherungs- und Shunt-Konfigurationen (keine-Sicherung) zum Schutz vor Kurzschlüssen
• Integrierte interne Hochspannungs-Verriegelungsschleife (HVIL) für erhöhte Betriebssicherheit
• Getestet auf eine Lebensdauer von bis zu 500 Steckzyklen
• Berührungs--sicheres und fingersicheres-Design auf allen hoch-leitenden Oberflächen
• Versiegelte Konstruktion mit IP67- und IP6K9K-Schutz für raue Automobilumgebungen
• Für Steckdosen stehen Montagearten vorne/hinten zur Verfügung